托盤(pallet)又名棧板、夾板，出自中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》，是指用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說是可移動(dòng)的地面。
　　實(shí)木托盤的主要材料：
　　實(shí)木托盤的性能及特點(diǎn)，均來源于木材本身，材料是決定木托盤應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。
　　(1)楊木：屬闊葉樹種，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，用于制造承重要求不高的托盤。
　　(2)松木：屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松、黃花松、白松、紅松紋理粗實(shí)，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，但價(jià)格較高。
　　(3)其它硬雜木。
　　木托盤的使用與維護(hù)：
　　托盤的使用壽命主要取決于托盤的正確使用和存放條件。在實(shí)際使用中，叉車的不當(dāng)操作是造成托盤損壞最主要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤的不超載使用和正確放置（確保受力在主要承重處）也非常重要。
　　目前國(guó)內(nèi)木制托盤的材料主要有松雜木,松木,硬雜木,不同的材料代表托盤的不同使用性能。制造木托盤的原料要進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,防止變形和霉變。然后進(jìn)行切割、刨光等精細(xì)加工處理制作成型材板塊,采用具有防脫落功能的螺紋釘（個(gè)別情況采用螺栓結(jié)構(gòu)）,將型材板塊裝訂成半成品托盤,最后進(jìn)行精整,防滑處理。實(shí)木托盤，按材質(zhì)、用途、臺(tái)面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分，有多種類型。木質(zhì)托盤取材方便，制造比較簡(jiǎn)單，尺寸規(guī)格可以按需定制，可以滿足裝載不同貨物的需求。
　　實(shí)木托盤與叉車配套使用，在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用，其給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。

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